新型移動(dòng)破碎機(jī)和傳統(tǒng)移動(dòng)破碎機(jī)的區(qū)別：

一、新型移動(dòng)破碎機(jī)是由大腔體、三曲面破碎、主軸水平安裝、蒂卸料蓖板有效控制出料粒度，利用“石打石”+“石打鐵”的原理。適用于石料的細(xì)碎，制砂作業(yè)。進(jìn)料粒度相比較大250mm，出料粒度是標(biāo)定臺(tái)時(shí)產(chǎn)量80%小于5毫米。對(duì)操作工人和維修工要求技能較低，需備件較少，維修量極少。

二、傳統(tǒng)移動(dòng)破碎機(jī)是由小圓腔體、主軸垂直安裝、無(wú)卸料蓖板，無(wú)法控制出料粒度。需靠振動(dòng)給料機(jī)大量返料和圓振動(dòng)篩配合工作才能控制出料粒度，利用“石打石”自擊破碎。適用于石料的整形，效果佳.破碎比小。進(jìn)料粒度相比較小100mm，出料粒度是標(biāo)定臺(tái)時(shí)產(chǎn)量30%小于5毫米。對(duì)操作工人和維修工要求技能較高，特別是初用階段。石料均勻、單一情況下維修量大。

可移動(dòng)的車(chē)式制沙機(jī)有哪些作業(yè)優(yōu)勢(shì)：車(chē)式制沙機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)就在于其機(jī)動(dòng)性，現(xiàn)在的制砂環(huán)境非常復(fù)雜，傳統(tǒng)的固定式生產(chǎn)線環(huán)境適應(yīng)性有限，遇上狹窄的前線、物料分布地不固定等情況時(shí)，傳統(tǒng)式生產(chǎn)線的工作能力有限，無(wú)法實(shí)現(xiàn)隨時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作，可移動(dòng)的車(chē)式制沙機(jī)就不一樣了，它能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的變化，隨時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)，非常方便靈活。

移動(dòng)破碎機(jī)工作效率降低的外來(lái)因素，外來(lái)因素指的就是，來(lái)自移動(dòng)破碎機(jī)加工物料所引起制砂設(shè)備效率低下的原因，大致可從原料的硬度和濕度上劃分為兩大類(lèi)，首先是移動(dòng)破碎機(jī)所要破碎的砂石原料，在選擇加工原料時(shí)要量移動(dòng)破碎機(jī)力而行，因?yàn)橐苿?dòng)破碎機(jī)的型號(hào)分好多種，破碎物料也不一樣，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子想要加工出鵝卵石，則有專門(mén)的移動(dòng)破碎站，普通的移動(dòng)破碎機(jī)根本就加工不好這種類(lèi)型的成品，所以制砂設(shè)備用戶在選擇移動(dòng)破碎機(jī)加工物料時(shí)要對(duì)號(hào)入座。另外一點(diǎn)就是移動(dòng)破碎機(jī)在制砂過(guò)程中沒(méi)有掌握好原料和水的配比，少了則影響成品物料的質(zhì)量，多了會(huì)造成機(jī)械設(shè)備堵塞，甚至?xí)?duì)移動(dòng)破碎機(jī)的使用壽命受到影響。

移動(dòng)破碎機(jī)就是移動(dòng)破碎站嗎？有區(qū)別嗎？其實(shí)，移動(dòng)破碎站和移動(dòng)破碎機(jī)都是將礦石料制成符合建筑砂石骨料的設(shè)備，換句話說(shuō)移動(dòng)破碎機(jī)和移動(dòng)破碎站沒(méi)有區(qū)別，只是叫法的不同，他們都是礦石細(xì)碎設(shè)備的統(tǒng)稱。常見(jiàn)的移動(dòng)破碎站或者或移動(dòng)破碎機(jī)有以下幾種：

1、反擊式移動(dòng)破碎站：也叫第三代移動(dòng)破碎站或反擊移動(dòng)破碎站，是一種以錘頭反擊來(lái)進(jìn)行細(xì)碎礦石的設(shè)備，設(shè)備工作效率高，設(shè)備問(wèn)世多年，已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)。

2、沖擊式移動(dòng)破碎站：也叫VSI移動(dòng)破碎站，是一種立式移動(dòng)破碎站，主要靠葉輪高速旋轉(zhuǎn)把石料甩出去，石料相互碰撞而進(jìn)行細(xì)碎的，在移動(dòng)破碎站上特別流行。3、對(duì)輥移動(dòng)破碎站：也叫雙輥移動(dòng)破碎站，它是靠?jī)蓚€(gè)輥輪擠壓而進(jìn)行細(xì)碎的設(shè)備。

移動(dòng)破碎機(jī)對(duì)輥的三角皮帶不舒服宜在高于60℃的環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。傳動(dòng)帶轱轤的輪孔有裂紋，輪槽缺口或槽面有嚴(yán)重磨損的時(shí)刻應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的更換，皮帶顯露出來(lái)了嚴(yán)重的磨損及皮帶與槽底接觸，皮帶老化，有裂紋或范性扭曲的物質(zhì)樣子都應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的更換，況且同一傳動(dòng)帶轱轤上的皮帶應(yīng)該同時(shí)的更換。為了防止移動(dòng)式破碎機(jī)皮帶顯露出來(lái)打滑的現(xiàn)象，應(yīng)該用皮帶臘或皮帶油涂抹到皮帶的工作表面上，但是一樣多不覺(jué)得合適而運(yùn)用，如發(fā)生皮帶打滑現(xiàn)象可增加皮帶的張緊力。維持皮帶和傳動(dòng)帶轱轤的干凈干凈，預(yù)防塵土進(jìn)入破碎腔內(nèi)。

移動(dòng)破碎站應(yīng)用范圍：移動(dòng)破碎站廣泛應(yīng)用于建筑工地、砂石廠、沙石廠、水電站混凝土大壩工地等行業(yè)。該機(jī)具有洗凈度高、結(jié)構(gòu)合理、處理量大、功耗小、砂子流失少（洗砂過(guò)程中），另外 GX 系列移動(dòng)破碎站傳動(dòng)部分均與水、砂完全隔離，故其故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前常用的移動(dòng)破碎站設(shè)備。是國(guó)內(nèi)洗砂行業(yè)升級(jí)換代的新選擇。

軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)多的熱，短時(shí)間沒(méi)得法法散掉，造成軸承溫度非?？焐?，終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及出產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很廣泛的。具體原因有以下幾方面：裝配不合符合適。裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸合適不合符合適。有時(shí)刻刻軸承由于非?？焐郎兀斐奢S承外圈與軸承座孔發(fā)生膠合。在維修的過(guò)程中運(yùn)用氧炔割切將軸承外圈慢慢割成幾小塊，后用鏨子敲下。對(duì)其顯露出來(lái)的溝痕，通過(guò)刷鍍或者噴涂再修磨，非常準(zhǔn)確度達(dá)到運(yùn)用要求。可是在實(shí)際的裝配過(guò)程中，有時(shí)沒(méi)有修磨內(nèi)孔和測(cè)量其尺寸，更換新軸承進(jìn)行裝配，試車(chē)后發(fā)覺(jué)溫升過(guò)高。隨即就進(jìn)行拆檢查驗(yàn)看測(cè)定量分析，發(fā)覺(jué)軸承座孔已變型，使軸承外圈部分受擠壓，造成軸承的徑向變小，其滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻，磨損加劇，產(chǎn)生卡路里。軸承內(nèi)圈過(guò)大，軸承內(nèi)圈隨滾動(dòng)體與軸一塊兒轉(zhuǎn)動(dòng)，顯露出來(lái)磨擦使軸承發(fā)熱、振蕩。

一樣運(yùn)用鍛造工藝，鋼材覺(jué)得合適而運(yùn)用火車(chē)輪心鋼(材料65Mn，抗沖擊性好，韌性強(qiáng)，耐磨性好，不易折斷)利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬毛坯反反復(fù)復(fù)鍛打，使其產(chǎn)發(fā)生災(zāi)難形以得到具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸，在通過(guò)特殊的淬火熱處理懲戒方法，擔(dān)保錘頭工作地區(qū)范圍得到高硬度，高耐磨的性能。通過(guò)鍛造能消除金屬在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等欠缺，優(yōu)化微觀團(tuán)體結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一樣優(yōu)于鑄件。鍛造錘頭由于價(jià)格便宜，經(jīng)濟(jì)不容易用壞等獨(dú)有尤其的地方深受廣大用戶重視。